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K-car发展到现在依然没能找到突破国内市场的方式,虽然它每年在日本有数百万的销量数据反馈。但日本基尼指数不高的情况下,K-car成为最普通的一种代步工具,抛开了炫富价值之后,机动车最终只能趋于工具化。...
admin 2019-03-25 309次浏览 0条评论