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admin 5个月前 ( 03-25 06:20 ) 0条评论
摘要: 外卖,经过这几年的发展,市场已经相对成熟,用户教育已经接近尾声,小公司已经被消灭,只剩下几个大公司。...

外卖,经过这几年的发展,市场已经相对成熟,用户教育已经接近尾声,小公司已经被消灭,只剩下几个大公司,而美团点评是其中最大的一家。

大街小巷,我们都能看到很多美团外卖骑手,每天,他们都穿梭在城市的各个角落,oldnanny为用户们吃上热腾腾的食物而争分夺秒。

我们在网上看到新闻说骑手们的工资有多高,其实人家背后是有我们看不到的艰辛的,每天超长的工作时间,近乎严苛的peepsamurai考核办艳照法,加上美弯刀残魂团严格的管理,让很多外卖骑手做得胆战心惊,如履薄冰,就怕那里违反了规定,而被扣钱。

美团在做大之后,提高了对商户的佣金比例,据说已经到了25%的比例,很多商户的利润也就是40%左右,被抽成这么高,商户们的利润正在被大幅度挤压掉黄泉乡大冒险,商户不赚钱是不可能的,那怎么办?转嫁给消费者,提高商品售价,所以我们有时候会发现,同样的商铺临渊鱼儿全部作品在美团上的价格可岛田绅助能会高于在另一家外卖平台饿了么上的价格。

本想着有如此市场份额和高比例抽成佣金的美团肯定是赚得盆满钵满的,谁成想,美团在3月11日公布的2018年财报却让人大失所望,亏损金额达到110亿元,经调整后的亏损也高达85亿元。

怎么回事呢?其实分析美团的财报可以发现,美团的主业餐饮外卖和酒店业务时域名升级盈利的,但是其新业务和其他轮奸业务是巨额亏损的,这个新业务和其他业务是什么?

这就是美团CEO王兴推崇的无边界流氓家史发展体现,据悉,业内把美团定位成“无边界公司”、“没什么向晚江湛不可以做的公司”,所以我们看到,2018年美团闯入了共享出行巨头滴滴的势力范围,推出了美团出行,与滴滴开始在上海等城市正面搏杀。

另外,美团还在2018年4月收购的共享单车巨头摩拜单车,这是两个比较lihmds重大的跨界投资。后面我们知道,美团出行已经被证明失败而开始退出市场,而摩拜单车呢?给美团仅贡首播影院,麻辣鸡,潘石屹献了15亿元的收入,却给美团带来了45.5亿元的亏损。

这是主业做好了,开始搞副业,却被副业拖累的节奏呀。另外,在财陈中源宇宙报中,还有一个数据比较史天逸扎眼,那就是外卖骑手们的佣金。

根据美团的业绩公告,其人员开支成本超过500亿元,其中有305.16亿元明星潜规则是外卖骑手的成本,而此前2015年-2017年,外卖骑手成本分别是2.77亿元、51.35亿元、183.24亿元,对应的日均活跃骑手分别为1.4万人、17.2万人、53.1万人,我们看到,美团外卖骑手的日均活跃数是成倍的增加,其外卖骑手成本也是在成倍提高。

根据美团研究院2019年1月发布的数据显示,2018年总共有270万骑手在美团外卖获得收入,三成骑手月收入在5000元以上。

300亿花在骑手成本上,三成骑手月收入5000以上,这一工资高吗?这要看在什么地方,如果在一二线城市,肯定不高,撇开这些不说,就算美团说花了3锯末粉碎机00亿再外卖骑画江湖之无道暴君手身上,但外卖骑手们对于美团的一些做法也是怨声载道,比如:

我们看到,很多骑手们在网上看到美团亏损百亿都非常不解,同时对于美团给骑手们花了300亿也钟政涛是毫无感觉,相反,对于美团在平时考逼管理中的一些不合理事件,是心存怨言,还有很多骑手已经不跑美团的单子而专跑其他外卖公司的单子,甚至有些人已经退出了外卖骑手这一行,改做其他工作。

从这点来看,美团也要听听骑手们的建言,关注公司基层员工的管理情况,这是为美团打江山守江山的一群人,这群人要丢了,美团的根基可能就动摇了。

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